C’est l’histoire d’un propriétaire qui souhaitait donner une deuxième vie au garage de la résidence convertie en condos dont il avait fait l’acquisition tout en se réservant le garage au sous-sol pour son usage exclusif.
Même s’il était le seul à utiliser cet espace, celui-ci devait malgré tout faire état d’une séparation – à l’aide d’une ligne jaune – dans l’éventualité d’une revente et de l’utilisation du garage par les nouveaux propriétaires.
Quand vient le temps d’aménager son garage, nombreux sont les propriétaires qui choisissent d’entrée de jeu des tablettes. De dimensions et de matériaux variables, celles-ci offrent malheureusement au regard leur contenu ainsi qu’un espace de rangement plutôt limité compte tenu de leur profondeur.
Sans oublier que la majorité d’entre elles finissent par s’affaisser sous l’effet du poids d’articles souvent trop lourd qu’on y a déposé voire tout simplement tomber parce que mal arrimé au mur.
Même si elle occupe un peu d’espace, force est de reconnaître qu’une cuve est un article très pratique dans un garage. Montée sur pied, en plastique ou en acier inoxydable, elle est le point d’eau principal de tout bon garage qui se respecte exception faite du boyau d’arrosage et de son robinet. Que ce soit pour laver ou nettoyer toutes sortes d’articles courants, de jardinage ou de peinture, la cuve permet grâce à ses dimensions généreuses de procéder à ces nettoyages avec un minimum de dégâts.
Contrairement au robinet à l’eau froide propre au boyau d’arrosage, elle offre l’eau chaude et l’eau froide qui est un aspect non négligeable quand vient le temps d’effectuer certaines tâches de nettoyage.
Par définition un garage est un espace aménagé dans une maison individuelle, il peut parfois aussi faire l’objet d’une construction annexe, destiné à stationner les véhicules à l’abri des intempéries.
Au-delà de cette fonction principale, le garage sert aussi à ranger toute une série d’articles, produits, équipements sportifs, outils, etc. propre aux activités d’une famille moderne. À l’occasion, il peut aussi servir d’atelier pour répondre aux besoins de bricolage et d’entretien de la maison. Longtemps considéré comme la dernière pièce de la maison, le garage a toujours été le parent pauvre de la rénovation résidentiel.
Une des clés de l’aménagement d’un garage résidentiel réside dans l’utilisation adéquate des surfaces murales disponibles pour y accrocher tout ce qui est impossible de ranger autrement derrière des portes closes : vélos, pelles, balais, râteaux, skis, etc.
Pour se faire, et en lieu et place de crochets individuels mal ancrés dans les murs qui finissent toujours par tomber en laissant derrière eux des trous béants difficiles à réparer, nous favorisons l’utilisation de panneaux de PVC avec encoches spécialement conçus pour aménager une ou des surfaces d’accrochage mural.
S’il y a une chose qui revient systématiquement autant au printemps qu’à l’automne, c’est bien le changement de pneus. On n’y échappe pas. Et qui dit changement de pneus, dit entreposage de ceux-ci. Pour ceux qui se prévalent du service d’entreposage offert par leur concessionnaire automobile, la question ne se pose pas. Par contre pour tous ceux qui choisissent plutôt de les entreposer à la maison, le problème demeure entier.
Que faire de ces quatre, huit voire douze pneus ? Les empiler dans un coin du garage ? Les ranger sous le balcon arrière ? Au sous-sol ? Dans le cabanon ?
C’est l’histoire d’un propriétaire qui souhaitait complètement rénover son garage simple pour en faire l’antre par excellence de sa voiture sport de haut calibre qu’il aimait particulièrement bichonner dans ses heures de loisirs et qu’il appelait affectueusement « La Bête ». La demande n’était pas très compliquée, il s’agissait en fait de faire tout ce qui était possible pour faire de ce garage un « beau » garage qui ferait honneur à La Bête, lui offrirait un environnement adéquat et toutes les commodités nécessaires à son bichonnage.
Une fois la modélisation 2D et le budget approuvé, nous nous sommes attaqués à la tâche la plus ardue du projet soit finir le bas des murs en prévision d’une tuile de céramique de type métro qui allait garnir ceux-ci au pourtour du garage question de les protéger comme on le ferait dans un lave-auto commercial.
Au-delà de vos pneus d’hiver et d’été, votre vélo est probablement l’article le plus volumineux que vous devez ranger dans votre garage résidentiel. Imaginer pour un instant devoir accrocher au mur une boîte de 72” de long par 44”de haut et 24” de profond. Et quand vous y pensez bien, il n’y a pas cinquante façons d’accrocher un vélo. Soit que vous l’accrochez par le cadre, qui est la façon demandant le mois d’espace en profondeur, ou par la roue avant ou arrière.
En été, ce n’est pas un problème. Vous stationnez vos vélos quelque part dans le garage en utilisant leur trépied… à moins que vous ne possédiez l’un de ces vélos spécialisés en carbone, ou en tout autre matériau ultra léger, auquel cas il ne possédera pas de trépied.
Nos garages jouent un rôle très important dans notre vie quotidienne. Mais la plupart du temps, ils se transforment en dépotoir pour outils, produits de nettoyage et autres articles saisonniers.
Ces 7 trucs et astuces peuvent vous aider à tirer le meilleur parti de cet espace souvent négligé et sous-utilisé.
Le garage a tendance à devenir la pièce d’entreposage pour à peu près n’importe quoi. En raison de ses dimensions, il est une cible facile pour cette valise qui ne rentre pas dans le placard, les patins à roues alignées que votre fille ne veut pas encore jeter, la machine à coudre que vous devez remettre à votre voisine et tout autre article n’ayant pas de place de rangement attitrée.
Retroussez-vous les manches et plongez tête première dans ce désordre en suivant ces 6 trucs et astuces pour vous frayer un chemin vers un garage propre et bien organisé.
